چاپ

پیام مازند - مدیرکل مهندسی سواحل و بنادر سازمان بنادر و دریانوردی گفت: دسترسی آسان نسل آینده به دریا در سواحل استان مازندران نگران کننده است.
به گزارش ایسنا مازندران، حمید خلیلی در بیست و هفتمین نشست مشترک کارگروه تخصصی ساماندهی سواحل ، بنادر و جزایر کار ویژه مرز شورای امنیت کشور، کمیته ساماندهی و مدیریت سواحل استان مازندران و شورای حفظ حقوق بیت المال استان های شمالی کشور در بندر نوشهر اظهار کرد: براساس قوانین مصوب مجلس شورای اسلامی و شورای عالی امنیت ملی از سال 90 کارگروه تخصصی ساماندهی سواحل متشکل از نمایندگان دستگاه های اجرایی و قضایی ایجاد شده، که دبیرخانه آن در سازمان بنادر و دریانوردی مستقر است.
وی با بیان این که بر اساس ابلاغ مطالعات مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کشور( ICZM )کمیته ساماندهی و مدیریت در 8 استان ساحلی کشور به ریاست استانداران و دبیری مدیران کل بنادر و دریانوردی استان های ساحلی ایجاد شده است گفت: خوشبختانه اقدامات خوبی طی سال های اخیر در زمینه برخورد با ساخت و سازهای غیر مجاز ساحلی و جلوگیری از تخریب مناطق ساحلی صورت گرفته است.
خلیلی یادآور شد: عدم دسترسی آسان نسل آینده به دریا در سواحل استان مازندران نگران کننده است.
عضو کارگروه تخصصی ساماندهی سواحل ، بنادر و جزایر کار ویژه مرز شورای امنیت کشور خاطر نشان کرد: موضوع مطالعات و مدیریت یکپارچه مناطق ساحلی کار جمعی است و دبیرخانه، نقش هماهنگ کننده دستگاه های اجرایی و قضایی را برعهده دارد؛ تدقیق این مطالعات در استان های گیلان،مازندران و گلستان در دستور کار سال جاری سازمان بنادرودریانوردی قرار دارد.
*افزایش تصرف و احداث سازه های غیرمجاز در سواحل مازندران
محمدتقی انزان پور مدیر کل بنادر و دریانوردی استان مازندران نیز در این نشست اظهار کرد: همکاری بیش از پیش مراجع قضایی و دستگاه های اجرایی بمنظور دست یابی به راهکارهای قانونی مناسب برای جلوگیری از تخریب سواحل از اهداف این نشست است.
وی افزود: براساس فرموده مقام معظم رهبری همه مسئولان باید نسبت به تعرضات صورت گرفته در منابع طبیعی و تخریب محیط زیست با جدیت بیشتری برخورد کنند.
انزان پور با اشاره به اینکه 905 کیلومتر از سواحل دریای خزر متعلق به کشور ایران است یادآور شد: از این میزان 487 کیلومتر در استان مازندران و در محدوده 15 شهرستان ساحلی قرار گرفته که از مطلوبیت مناسبی برای گردشگران داخلی و خارجی برخوردار است؛ همین امر موجب شده در سطح استان نسبت به دیگر استان های ساحلی کشور، شاهد تصرف و احداث سازه های غیرمجاز بیشتری باشیم، به طوری که موجب عدم دسترسی آسان مردم به دریا و سواحل زیبای مازندران گشته است.
وی با تبیین وظایف حاکمیتی سازمان بنادر و دریانوردی دربخش سواحل خاطر نشان کرد: بر اساس آیین نامه مصوب سال 1348 ،صدور اجازه تأسیس اسکله و سایر تأسیسات و تجهیزات، ضمن تصویب طرح مربوطه با داشتن حق نظارت در اجرا و بهره برداری برعهده سازمان بنادر و دریانوردی است.
انتهای پیام