چاپ

مازن انلاين- علي خدمتگزار روز سه شنبه درگفت وگو با خبرنگاران افزود : خطوط مسافربري ابتدا در انزلي در گيلان در حاشيه خزر راه اندازي و به صورت تور داخلي اين مسافرپذيري در ساير بنادر حاشيه خزر انجام مي شود.
وي اضافه کرد که در گذشته خطوط مسافربري در بندر انزلي در گيلان برقرار بوده که به دليل نبود صرفه اقتصادي براي خريد شناور تا حدودي متوقف شده بود که بار ديگر با موافقت سازمان بنادر و کشتيراني با درخواست کشور آذربايجان اين ارتباط برقرار خواهد شد.
به گفته وي شناور مورد نياز براي حمل مسافر از سوي آذربايجان خريداري و کار حمل مسافر در درياي خزر از سوي اين کشور انجام مي شود.
خدمتگزار افزود : با اجراي اين خطوط بايد ايستگاه مجهز و گمرک براي پذيرش مسافر نيز اجرايي شود و بندراميرآباد آمادگي لازم براي پذيرش مسافر را دارد و امکاناتش را فراهم مي کند.
** هزينه 10 ميليارد ريالي اميرآباد براي پاکسازي آلودگي درياي خزر
مدير بنادرودريانوردي و منطقه ويژه اقتصادي بندراميراباد گفت که اين گذرگاه اقتصادي سالانه براي پاکسازي آلودگي درياي خزر حدود 10 ميليارد ريال هزينه مي کند.
خدمتگزاراظهارداشت : تجهيزات مورد نياز براي پاکسازي آلودگي احتمالي درياي خزر در بندرامير آباد فراهم است و با همکاري دستگاه هاي فعال در حاشيه بندر شامل پايانه نفتي و حفاري اين کار اجرا مي شود.
** شرايط براي منطقه آزاد شدن اميراباد
مديربندراميرآباد گفت که سازمان بنادر براي استقرار منطقه آزاد در اراضي بندراميرآباد شرايطي را به مناطق آزاد پيشنهاد کرده تا بتواند در اين نقطه از استان فعال شود.
خدمتگزارمشارکت در تامين هزينه هاي زيرساختي را از شروط اصلي براي استقرار احتمالي منطقه آزاد در اين بندر اعلام کرده است و افزود: بندر اميرآباد تجهيزات زيادي را با هزينه هاي داخلي در اين منطقه مستقر کرده که منطقه آزاد براي مستقر شدن در اين حوزه بايد بخشي از هزينه ها را تامين کند.
وي امکانات و ظرفيت هاي زيرساختي بندراميرآباد براي استقرار منطقه آزاد در اين نقطه از استان مازندران مناسب توصيف کرد و گفت که بندراميرآباد از لحاظ برخورداري از تجهيزات مدرن تنها بندر نسل سوم درکشور است که مي تواند بهترين نقطه براي قرارگيري منطقه آزاد باشد.
** افتتاح اسکله رو رو تا پايان نيمه اول سال 96
مديربنادر و دريانوردي اميرآباد گفت که اسکله رورو اين بندر که ازحدود يک دهه صرفا برروي کاغذ مصوب بوده، در نيمه اول سال جاري به بهره برداري مي رسد.
خدمتگزار افزود : براي تکميل اسکله رورو و تجهيزات مورد نياز افزون بر 500 ميليارد ريال اعتبار هزينه پيش بيني شده است که با راه اندازي اين تجهيزات کار تخليه بار با حجم زياد از کشتي به راه آهن سرعت مي گيرد.
به گفته وي بندراميرآباد تنها بندرشمال کشور دراتصال به راه آهن سراسري است.
دستاورد برجام بازگشايي ال سي و تسهيل در نقل و انتقال ارز
خدمتگزار گفت که پسابرجام بازگشايي ال سي براي خريد تجهيزات با بانک هاي خارجي از جمله روسيه تسهيل کرده و اين بندر توانست تجهيزات خود را از جمله براي ساخت اسکله رورو تامين کند.
وي اضافه کرد : همچنين کار نقل و انتقال ارز ناشي از خريد و فروش و معاملات تجاري ايراني نيز تسهيل شده و مشکلي در اين حوزه نيز وجود ندارد.
** جذب بيش از 10هزار ميليارد ريال سرمايه گذاري بخش خصوصي در دولت تدبير واميد
مديربنادر و دريانوردي و منطقه ويژه اقتصادي بندر اميرآباد گفت که در دولت تدبير واميد ميزان جذب سرمايه گذاري بخش خصوصي در اين گذرگاه در مقايسه با دولت گذشته 7 برابر رشد کرد.
خدمتگزار افزود : تا قبل از دولت تدبير و اميد ميزان جذب سرمايه گذاري بخش خصوصي در بندر اميرآباد يک هزار و 500 ميليارد ريال بود که مبلغ اين سرمايه گذاري در دولت تدبير و اميد ( تا پايان سال 95) به حدود 11 هزار و 500 ميليارد ريال رسيده است.
به گفته وي عمده اين سرمايه گذاري در کارخانه کاغذ، مفتول کلاف، مبل، نئوپان ، کارخانه روغن کشي و سيلوي ذخيره گندم است.
وي اضافه کرد : در دولت تدبير و اميد در بندراميرآباد به عنوان مرکز ترانزيت گندم در استان هاي شمالي کشور به 250 هزار تن رسيده است.
به گفته وي در دولت تدبير و اميد ظرفيت سيلوي گندم بند راميراباد حدود 180 هزار تن افزايش يافته است.
بندراميرآباد در يک هزار و 60 هکتار از اراضي منطقه ميانکاله در شرق مازندران در سال 75 فعاليت خود را شروع کرد که بيشترين سرمايه گذاري و زيرساختي اين بندرگاه در دولت يازدهم انجام شده است.