چاپ

پیام مازند - معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: برداشت بی‌رویه از رودخانه، عامل تخریب پل نوشهر در سیل هفته گذشته بوده است. به گزارش ایسنا مازندران، خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از مناطق سیل‌زده غرب مازندران و پل تخریب شده ماشلک نوشهر در جمع خبرنگاران با اشاره به بازگشایی لاین شمالی این پل در کمربندی به صورت دولاین رفت و برگشت از امروز، اظهار کرد: برای رفاه حال مردم و کاهش ترافیک داخل شهر از امروز به صورت دو طرفه پل قسمت شمالی این کنارگذر بازگشایی و عملیات اجرایی پل تخریب شده نیز توسط راهداری و حمل و نقل جاده ای به زودی آغاز می شود.
وی با بیان اینکه با توجه به شدت آب، باید ساماندهی رودخانه در بالادست و پائین‌دست صورت بگیرد، تصریح کرد: از لحاظ فنی پل‌ها بر اساس استانداردی طراحی می شوند که در زمان‌های مختلف این استانداردها متفاوت بوده اند هرچند پل کمربندی نوشهر آنچنان به مباحث فنی مربوط نمی شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: پل قدیمی تر در این سیلاب تخریب شده و پل جدید که بر روی شمع قرار داشت مقاومت بالاتری از خود نشان داد.
خادمی با ابراز نگرانی از برداشت بی رویه از رودخانه به ویژه در پایین دست این پل، اظهار کرد: برداشت از رودخانه ها در پایین دست ابنیه‌های بزرگ همچون پل‌ها باید غیر مجاز و ممنوع شود چرا که مصالحی که در بالادست وجود دارد بر اثر بارندگی به پایین دست می آید و چون دارای وزن هستند پل‌هایی که بر روی شمع قرار ندارند را تخریب می کنند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر ساماندهی رودخانه ها و عدم برداشت از آن، خاطرنشان کرد: استفاده از مصالح کوهی باید در اولویت باشد، اگر در برخی مناطق امکان برداشت از رودخانه وجود دارد باید کاملا مهندسی و در بالادست سازه های بزرگ مانند این پل‌ها انجام شود.
خادمی افزود: به طور قطع برای ساخت دوباره پل تخریب شده کمربندی نوشهر اعتبار وجود دارد و عملیات اجرایی آن به زودی آغاز می شود.
انتهای پیام