چاپ

پیام مازند- اکبر فریفته افزود: سال 1385 یک مرکز اقامتی و رفاهی بلند مرتبه توسط یک شخص پس از دریافت مجوز از شهرداری چالوس و بدون استعلام از فرودگاه ساخته شد و نتیجه این عمل خلافکارانه سبب شده تا فراز و فرود هواپیما در باند غربی این فرودگاه دچار مشکل شود.
وی توضیح داد: هم اکنون با ایجاد این موانع ضمن آنکه حدود 775 متر از طول باند کوتاه شد بلکه روند عملیات اجرایی طرح توسعه ، تجهیز و زمینه بین المللی شدن این فرودگاه که از طرح های سفرهای استانی دولت نهم بود، دچار وقفه شد.
با اجرای کامل این طرح قرار بود سالن ترانزیت فرودگاه، جایگاه سوخت، افزایش حدود 300 متر به طول باند و مجوز هوایی صادر گردد که متاسفانه بخشی از این طرح از جمله جایگاه سوخت و سالن ترانزیت فرودگاه ساخته شد و بقیه به علت موانع پروازی مسکوت ماند.
رئیس فرودگاه نوشهر گفت: با شکایاتی که از سال 96 علیه مسئولان صادرکننده پروانه ساختمانی از طریق دستگاه قضایی در منطقه انجام گرفت و پی گیری ها نتیجه داد و هم اکنون در انتظار اقدام شهرداری چالوس برای تخریب این موانع پروازی در این فرودگاه هستیم.
فریفته ابراز امیدواری کرد که طبق توصیه مسئولان شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران در تعامل با شهرداری چالوس بزودی چنین اتفاق رخ دهد و شاهد استقبال چشمگیر شرکت های هواپیمایی برای ازسرگیری پروازها در مسیرهای رفت و برگشت مشهد - نوشهر ، اهواز- نوشهر و شیراز- نوشهر دراین فرودگاه باشیم.
فرودگاه نوشهر در زمینی به مساحت حدود 58 هکتار و با باندی به طول حدود 2 هزار و 150 متر در سال 1332 احداث شد و اکنون قابلیت پذیرش و نشست و برخاست هواپیماهای فوکر100 و یا بدنه متوسط را دارد.
درحال حاضر هفته ای چهار روز پرواز در مسیرهای رفت و برگشت نوشهر- تهران در فرودگاه نوشهر برقراراست .